{"id":721,"date":"2010-12-22T09:11:00","date_gmt":"2010-12-22T08:11:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-krell.com\/?p=721"},"modified":"2017-04-18T17:04:23","modified_gmt":"2017-04-18T15:04:23","slug":"professionelle-radvermessung-wie-ist-der-derzeitige-wissensstand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.michael-krell.com\/de\/professionelle-radvermessung-wie-ist-der-derzeitige-wissensstand\/","title":{"rendered":"professionelle Radvermessung, wie ist der derzeitige Wissensstand?"},"content":{"rendered":"
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\u00a0Andi Dreitz bei der Vermessung, ich hoffe er wird jetzt nicht noch schneller!<\/span> \ud83d\ude09<\/div>\n

Gerade im Winter ist die Zeit um ein paar Anpassungen f\u00fcr die kommende Saison vorzunehmen. Man muss nicht so viel trainieren und hat mal Zeit f\u00fcr Leistungsdiagnostiken und Radvermessungen. Letzteres, die optimale Anpassung des Athleten an sein Zeitfahrrad, wird untersch\u00e4tzt und oft selber per Hand justiert.<\/p>\n

Ich habe es auch nie f\u00fcr voll genommen und bin immer nach Gef\u00fchl gefahren. Erst die Radvermessung, durch einen Spezialisten, hat mir die Augen ge\u00f6ffnet. Auf einen Schlag bin ich fast 10min schneller auf den 180km unterwegs gewesen, nat\u00fcrlich war ich auch fitter zu dem Zeitpunkt als das Jahr zuvor, aber einen nicht unerheblichen Einfluss hatte das Ganze schon.<\/p>\n

Wie so viele, lag ich vorher viel zu tief auf dem Lenker. Ich glaube ich hatte eine \u00dcberh\u00f6hung von \u00fcber 20cm zwischen Sattel und Lenker. Das k\u00f6nnen zwar einige fahren, f\u00fcr mich pers\u00f6nlich war der Winkel zwischen Oberschenkel und Oberk\u00f6rper allerdings zu steil, wodurch Teile mein Gluteus nach der H\u00e4lfte der Strecke nicht mehr richtig mit Blut versorgt wurde. Meist fuhr ich nach ca. 100km in ein Leistungsloch rein, wovon ich mich die gesamte verbleibende Radstrecke nicht mehr erholen konnte. Geschehen z.b. 2008 in Hawaii, als ich schon dachte dass ich die zweite Wechselzone nie mehr erreiche. Zu diesem Zeitpunkt habe ich alles auf die Ern\u00e4hrung geschoben.<\/p>\n

Nun war ich am Samstag bei der Vermessung von Andi und Frank im Bike Imperium (Abenberg) dabei und konnte mir das bei beiden in Ruhe anschauen. Im Vergleich zu meiner Analyse damals, war dies am Samstag schon technisch deutlich fortschrittlicher. Zuerst wurden die beiden vermessen und die richtigen Winkel der verschiedenen K\u00f6rperpartien, f\u00fcr eine optimale Position zueinander bestimmt.<\/p>\n

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Interessant zu sehen auf dem obigen Bild ist die unterschiedliche Leistungsst\u00e4rke von Andis Beinen auf dem Zeitfahrrad. Die h\u00f6here Kurve stellt das linke Bein und die niedrigere das rechte Bein dar. Oft geschieht dies speziell nach Verletzungen und v\u00f6llig unterbewusst, das der K\u00f6rper die eine Seite von nun an „schont“. Der Nachteil ist allerdings, dass der Athlet nat\u00fcrlich insgesamt schneller erm\u00fcdet, da eine Seite zu stark belastet wird.<\/p>\n

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Zusammen mit der Information, wie sich der Fu\u00df des Athleten w\u00e4hrend der Druckphase verh\u00e4lt bzw. wo hier die st\u00e4rksten Druckpunkte gemessen werden, ergibt sich ein sehr gutes Bild der gesamten Pedalphase. Oben seht ihr dass Andi eher mit dem vorderen Teil des Fu\u00dfes dr\u00fcckt, aber auch eine Rotation im rechten Bein w\u00e4hrend des Fahrens ausf\u00fchrt, zu sehen an der seitlichen Linie. Das ist nat\u00fcrlich nicht optimal, da so Kraft verschwendet wird und damit das rechte Bein, folglich wie oben gesehen, schw\u00e4cher dr\u00fcckt als auch das linke.<\/p>\n

N\u00fctzen wird seinen Konkurrenten dieses Wissen nat\u00fcrlich nichts, erstens wird der Fehler ja nun von den Spezialisten behoben und zweitens, ist ja auch schon voher keiner an ihm vorbei gefahren! Wenn ich mich recht erinnere, konnte dieses Jahr weder ein Jan Raphael noch ein Thomas Hellriegel das Hinterrad von Andi halten. Au\u00dfer der Krelli nat\u00fcrlich!!! ;))<\/b><\/p>\n

Betreut wird der Prozess von J\u00f6rg Brummer und seinem Orthop\u00e4diespezialisten. Die Vermessung dauert ca. 3 Std. und kostet zwischen 120 – 195\u20ac. Eine Investition die sich in meinen Augen lohnt, verglichen mit dem Ergebnis was dabei herauskommt,\u00a0 n\u00e4mlich schnellere Wettkampfzeiten!
\nWer Interesse an einer solchen Vermessung hat, hier sind die Kontaktinformationen:<\/p>\n

Bike Imperium in Abenberg<\/a>
\nJ\u00f6rg Brummer
\n09178-998476
\ninfo@bikeimperium.de<\/a><\/span>
\nUnten seht ihr den gesamten Prozess noch einmal in einem Video zusammengeschnitten:<\/p>\n

Frohe Weihnachten!
\nkrelli<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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